橡膠拉力試驗機(jī)主要用于非金屬材料如皮革、橡膠、塑料、紙張等進(jìn)行拉伸試驗。拉力試驗機(jī)按照國家有關(guān)規(guī)定是必須進(jìn)行強(qiáng)制檢定的。檢定包括檢定、后續(xù)檢定。檢定一般是由試驗機(jī)制造廠所屬計量部門作出的第三方檢定。試驗機(jī)出廠一年后必須進(jìn)行后續(xù)檢定，由用戶所屬計量部門對其進(jìn)行檢定。后續(xù)檢定除周期檢定外，還包括修理后的檢定。需要說明的是如果拉力試驗機(jī)經(jīng)過長途運輸?shù)接脩羰种?，重新安裝后應(yīng)當(dāng)進(jìn)行一次全面的檢定。檢定合格由計量部門檢定機(jī)構(gòu)簽發(fā)檢定證書，檢定不合格則簽發(fā)檢定不合格通知書。

橡膠拉力試驗機(jī)檢定的依據(jù)、項目和影響因素

1.檢定依據(jù)

    檢定時應(yīng)執(zhí)行的檢定規(guī)程，目前橡膠拉力試驗機(jī)的檢定規(guī)程是JJG157-2008《非金屬拉力、壓力和試驗機(jī)檢定規(guī)程》下面簡稱《規(guī)程》。

2.檢定項目

    按照《規(guī)程》規(guī)定，拉力試驗機(jī)共需檢定五大系統(tǒng):(l)銘牌、安裝;(2)加力系統(tǒng);(3)測量系統(tǒng);(4)噪聲;(5)安全保護(hù)裝置。其中加力系統(tǒng)只檢定拉力同軸度這一項。而測量系統(tǒng)中又分了兩個子系統(tǒng)—試驗力測量系統(tǒng)和}變形測量系統(tǒng)，每個子系統(tǒng)又分了許多項目，如試驗力測量系統(tǒng)包括零點漂移、相對分辨力、鑒別力閾、示值相對誤差等項目;變形測量系統(tǒng)包括夾具和引伸計兩個項目，夾具中又包含變形相對分辨力、變形誤差等小項，引伸計包含相對分辨力、標(biāo)距相對誤差等小項。檢定需要檢定所有系統(tǒng)、項目和小項，后續(xù)檢定只需檢定部分系統(tǒng)和項目。

3.影響因素

    上面已經(jīng)介紹橡膠拉力試驗機(jī)的項目(參數(shù))有許多，但有些是關(guān)鍵項目，可以決定其對非金屬材料檢測的zui終數(shù)據(jù)質(zhì)量。

 (1) 同軸度

    橡膠拉力試驗機(jī)受設(shè)計、制造、安裝、使用方面的影響，同軸度誤差是難以避免的。同軸度誤差導(dǎo)致材料試驗時引入附加彎矩，必然對試驗結(jié)果造成影響。《規(guī)程》給出的同軸度誤差有兩種檢定方法:引伸計測量法和幾何測量法，有人對兩者之間關(guān)系作了研究，發(fā)現(xiàn)兩種方法所測結(jié)果并不相同，而且相差比較大;作者建議以幾何同軸度δ(mm)定引伸計同軸度e(%),即由e=8δ/d計算，式中d是檢測棒的直徑(mm)。除了檢定，試驗機(jī)重新安裝后也檢定一下同軸度。

 (2) 量程與示值誤差

    一些使用比較頻繁的橡膠拉力試驗機(jī)會出現(xiàn)某些量程范圍內(nèi)示值誤差超差的現(xiàn)象，比較常見的是zui大量程誤差超差，其原因是使用人員的特定習(xí)慣，如接近zui大量程后換檔或更換大一級的試驗機(jī)，結(jié)果zui大量程處幾乎沒有使用，與經(jīng)常使用的量程相比，該段摩擦力大，測量力值偏小;另外活塞不常使用部分側(cè)壁也容易積垢，增大摩擦力，同樣會造成測量力值偏小。所以遇到這種情15}應(yīng)該在大量程處多試驗一些次數(shù)，再來檢定即可消除這種影響。當(dāng)然試驗機(jī)平時的使用習(xí)慣也很重要，有意識地加強(qiáng)對不常使用的量程段定期試驗或測試，以保證全量程磨損均勻。

(3) 引伸計

    除主機(jī)外，引伸計也會影響檢測結(jié)果日。除檢定外，有檢測需要就應(yīng)該在周期檢定中檢定，一些用戶往往忽略了這一點，而《規(guī)程》也規(guī)定引伸計的后續(xù)檢定是“根據(jù)客戶需要進(jìn)行檢定"，計量部門一般不會主動幫用戶檢定。

橡膠拉力試驗機(jī)檢定的方法和要求

1.銘牌和安裝質(zhì)量檢查

    銘牌的檢查是每次檢定都必須進(jìn)行的，有些橡膠拉力試驗機(jī)經(jīng)搬運重新安裝后銘牌遺失，就不能再檢定了，只能降級使用或報廢處理。安裝質(zhì)量對檢測結(jié)果很重要，所以也需要每次檢定。水平度檢查的關(guān)鍵是選擇水平基準(zhǔn)。水平安裝檢查分加力系統(tǒng)和測量系統(tǒng)兩部分檢查。加力系統(tǒng)的水平基準(zhǔn)一般選擇油缸壁，測量系統(tǒng)的水平基準(zhǔn)可選擇擺桿(對擺桿式，其他型式可根據(jù)試驗機(jī)的具體情況而定)。然后，啟動試驗機(jī)，觀察加力系統(tǒng)的運行狀態(tài)一正常情況下試驗機(jī)加荷和卸載應(yīng)平穩(wěn)，無沖擊和振動現(xiàn)象

2.同軸度檢定

    同軸度采用引伸計測量時安裝檢驗棒在夾具中，在檢驗棒對稱方向裝2個引伸計，測量檢驗棒的應(yīng)變值，并由同軸度測試儀顯示和記錄數(shù)據(jù)，如圖1所示。測量先以zui大試驗力的1%調(diào)零，再施加zui大試驗力的4%得到試驗數(shù)據(jù)，需在相互垂直力一向各測3次。按E=[(Lmax-ΔL)/ΔL]×100%計算，其中Lmax-同一次測量時zui大應(yīng)變值;ΔL-同一次測量時應(yīng)變平均值。

    幾何同軸度的測量是在夾具中間安裝的圓棒，將百分表*靠著在圓棒正交力一向的上、下兩個點上，試驗機(jī)施加zui大試驗力的1%，得到兩個力一向讀數(shù)差的zui大值就是幾何同軸度。

3.橡膠拉力試驗機(jī)的力值檢定

    力值的檢定是拉力機(jī)檢定的重要部分，主要包括示值相對誤差、重復(fù)性相對誤差、進(jìn)回程相對誤差、零點相對誤差及相對分辨力等項目。

 (1) 檢定環(huán)境要求

    檢定要在室溫10℃～35℃，相對濕度不大于條件下進(jìn)行，檢定過程中環(huán)境溫度變化不大于。

(2) 標(biāo)準(zhǔn)測力計選用

    檢定0.5級試驗機(jī)，要選用0.1級的標(biāo)準(zhǔn)測力儀或標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)力杠桿。

    檢定1級試驗機(jī)，要選用0.3級的標(biāo)準(zhǔn)測力儀或標(biāo)準(zhǔn)測力杠桿。

    標(biāo)準(zhǔn)測力杠桿祛碼力值允差±0.1%。

 (3) 檢定步驟

   1) 零點漂移檢定

    對橡膠拉力試驗機(jī)需要測量15min的零點漂移值，按z=(F0d/FN)×100%計算，式中F0d是所測零點漂移值，F(xiàn)N是鑒別力閾。

   2) 保護(hù)裝置檢驗

    施加zui大試驗力的，保護(hù)裝置應(yīng)動作;驅(qū)動試驗機(jī)橫梁或活塞限位置，限位開關(guān)應(yīng)動作。

   3) 示值分辨率檢定

  檢查零試驗力時的示值分辨率，并按a=(r/Fr)×100%計算，其中r為示值分辨率，F(xiàn)r是測量下限。

   4) 示值誤差檢定

    橡膠拉力試驗機(jī)和標(biāo)準(zhǔn)測力儀調(diào)零，然后按每個量程檢定5點以上;不分檔試驗機(jī)按zui大試驗力的100%、80%、60%、40%、20%、10%、5%、2%、1%、0.5%、0.2%、0.1%......選擇量程直至測量下限。

    示值相對誤差、重復(fù)性相對誤差帶從動針或棘爪按進(jìn)程檢定3遍，zui小量程不帶從動針或棘爪遞增或遞減檢定1遍。大于zui大試驗力80%卸力后檢定零點相對誤差。

    計算時可以鋇l力儀示值為準(zhǔn)，也可以試驗機(jī)示值為準(zhǔn)。

   5) 鑒別力閾檢查

    zui小量程施加規(guī)定的試驗力，示值應(yīng)有明顯增量變化。

   6) 試樣變形檢定

    檢定示值分辨率、標(biāo)距誤差、變形示值相對誤差等項目。

   7) 引伸計檢定

    按照J(rèn)JG 762-2007《引伸計》規(guī)程要求檢定。

 (4) 溫度修正

    當(dāng)用測力傳感器力值直接數(shù)顯時，不用考慮溫度修正;其他機(jī)械式的測力環(huán)則需要溫度修正。標(biāo)準(zhǔn)測力儀與試驗機(jī)溫度應(yīng)當(dāng)一致，當(dāng)不一致時要進(jìn)行修正，并可按下式計算:

    Xi2=Xi1[1+K(t2-t1)]

    式中:Xi2=是標(biāo)準(zhǔn)測力計修正后的示值;Xi1,為檢定證書中要給出的標(biāo)準(zhǔn)測力計示值;t2是使用溫度;t1是標(biāo)準(zhǔn)測力計定度時的溫度;K為標(biāo)準(zhǔn)測力計溫度修正系數(shù)，一般合金含量少于7%時的鋼制標(biāo)準(zhǔn)測力計，K=0.00027/℃。

    橡膠拉力試驗機(jī)的檢定需要計量檢定人員嚴(yán)格按照檢定規(guī)程操作，以保證檢定的質(zhì)量，同時又要善于分析和判斷，找出橡膠拉力試驗機(jī)誤差超差的各種影響因素。實踐證明有些誤差超差經(jīng)過調(diào)校是可以同復(fù)到合格狀態(tài)的，這樣既解決了問題，也避免橡膠拉力試驗機(jī)過早地降級或報廢。